Федеральный, отраслевой и региональные центры компетенций повысят производительность авиаотрасли страны

Повышение производительности труда в авиационной отрасли за счет оптимизации сквозных потоков – от поставщиков комплектующих до финальной сборки самолетов – является ключевым фактором укрепления технологического суверенитета России. Об этом сообщил на профильной сессии форума «Производительность 360» генеральный директор ФЦК Максим Папушенко.

«Мы начинаем с Казанского авиазавода. Провели с коллегами несколько встреч. Первым проектом в рамках сквозного потока станет оценка потенциала предприятия и повышение производительности труда за счет роботизации», – сообщил Максим Папушенко.

Заместитель Министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков рассказал о предстоящей работе на «Казанском авиационном заводе».

«У нас большие и амбициозные планы по росту выпуска самолетов, и реализовывать их нужно прямо сейчас, одновременно на всех направлениях. Работа распределяется следующим образом: отраслевой центр компетенции берет на себя часть проектов, параллельно на «Казанском авиационном заводе» работают федеральный и региональный центры компетенций. Вместе они формируют на предприятии команду трансформации и обучают ее инструментам бережливого производства», – отметил Геннадий Абраменков.

Заместитель генерального директора по производству и техническому развитию ПАО «ОАК» Дмитрий Блощинский отметил, что руководство корпорации определило основные направления, которые помогут повысить эффективность: культура производства, развитие кадрового потенциала и производственной системы, а также цифровизация, автоматизация и роботизация.

«Массовое обучение, включая основы бережливого производства, повышение индекса лояльности и качества, – это важно. Считаю, что наибольший результат дает проведение совместных «лин-мероприятий». Именно так формируется команда, которая должна изменить процессы на предприятии», – сказал Дмитрий Блощинский.

Партнер, руководитель группы по трансформации промышленных компаний ТеДо Алексей Нестеренко рассказал, что рост производительности труда в производстве самолетов к 2030 году составит 34%, что опережает средние темпы роста по всей промышленности на 25%.

«Резко повысится автоматизация и цифровизация производства. Так, оснащение станками с ЧПУ должно вырасти с 25% до 95%. На наш взгляд, те меры, которые предполагаются со стороны как Минпромторга России, так и индустриальных лидеров в лице «Объединенной авиастроительной корпорации», делают планы по производству самолетов амбициозными, но реалистичными», – сообщил Алексей Нестеренко.

Форум «Производительность 360» проводится ФЦК и Минэкономразвития России при поддержке Правительства Москвы. Генеральный партнёр – компания «Газстройпром». Генеральный информационный партнер – «ТАСС».